Šeit ir salīdzinājumsDivu plākšņu veidneS un trīs plāksnīšu veidnes:
Pamata atšķirība slēpjas atdalīšanas līniju skaitā un to, kā skrējiena sistēma tiek atdalīta no veidotajām detaļām.
1. Divu plākšņu veidne:
Struktūra: tai ir divas galvenās plāksnes (uz pusēm): stacionārā puse (dobuma puse, kas piestiprināta pie mašīnas fiksētās kopas) un aizkustinošā puse (pamatne, piestiprināta pie kustīgās kopas). Šīs divas plāksnes satiekas primārajā atvadīšanās līnijā.
Runner sistēma: Runner kanāls (Sprue, galvenais skrējējs, filiāles skrējēji) un formētās detaļas atrodas vienā un tajā pašā atdalīšanas plaknē (primārā atdalīšanas līnija).
Izdzēšana: Kad pelējums tiek atvērts primārajā atdalīšanas līnijā:
Veidotās detaļas un sacietēto skrējēju sistēmu (ieskaitot sprūdu) tiek izvilktas no dobuma\/dobumiem kustīgajā pusē.
Pēc tam gan detaļas, gan skrējēju sistēmu izmetot no kustīgās puses izgrūšanas sistēma (izgrūšanas tapas, piedurknes utt.).
Vērtēšana: parasti izmanto vienkāršākus vārtus, piemēram, malu vārti (sānu vārti) vai tiešos sprūdu vārtus, kur vārtu atrašanās vieta atrodas uz šķiršanās līnijas.
Sarežģītība: vienkāršāks dizains, mazāk kustīgu plāksņu\/komponentu, parasti zemākas izmaksas un vienkāršāka apkope.
Skrējiena noņemšana: nepieciešama manuāla vai robotizēta detaļu atdalīšana no skrējēja sistēmas pēc izmešanas. Skrējējs bieži ir atjaunots.
2. trīs plāksnīšu veidne:
Struktūra: ir trīs galvenās plāksnes, kas nodalītas atvēršanas laikā:
1. Dobuma plāksne: piestiprināta pie fiksētās kopas. Satur sprūda ieliktni un parasti galvenie dobuma ieliktņi.
2. Noņēmēja plāksne: atrodas starp stacionāro plāksni un kustīgo plāksni. Satur skrējēju sistēmu un vārtu zonas.
3. Pamata plāksne: piestiprināta pie kustīgās platenē. Satur kodolu (-us).
Runner sistēma: Runner sistēma (Sprue, Runners) atrodas citā plaknē nekā veidotās detaļas. Tas atrodas starp dobuma plāksni un serdes plāksni.
Izdzēšana: pelējums atveras divos posmos:
1. posms: dobuma plāksne un serdes plāksne ir atdalīta pirmajā atdalīšanas līnijā (skrējēja atdalīšanas līnija). Tas izslēdz sprūdu no sprauslas un izvelk sacietēto skrējēju sistēmu (Sprue + skrējējus) no dobuma plāksnes. Tas paliek piestiprināts pie noņēmēja plāksnes. Vienlaicīgi veidotās daļas no stacionārajiem dobumiem izvelk uz serdes plāksnes kodoliem.
2. posms: noņēmēja plāksne un serdes plāksne ir atdalīta otrajā atdalīšanas līnijā (atdalīšanas līnija). Šī darbība parasti sasmalcina vārtus (ja precīza punkta vārti) un atbrīvo skrējiena sistēmu (kas var ietilpst gravitācijas zemē vai tiek pozitīvi izmesta). Veidotās daļas tagad ir pakļautas kustīgajai plāksnes kodolam (-iem).
Pēc tam veidotās daļas no serdes plāksnes izmet ar tās izmešanas sistēmu. Runner sistēma tiek atsevišķi izmesta no noņēmēja plāksnes (bieži ar pavasara atgriešanos vai izgrūdēja tapām plāksnē).
Vērtēšana: galvenokārt paredzēts precīza punkta vārtiem (zemūdens vārtiem) vai citiem vārtiem, kur vārtu atrašanās vieta nav galvenajā atdalīšanas līnijā starp dobumu un kodolu (piemēram, daļas augšējā\/apakšējā virsmā). Automātiski sasmalcina vārtus.
Sarežģītība: sarežģītāks dizains ar papildu plāksnēm, vadošie tapas\/bukses starpposma plāksnei, atsperēm vai citiem mehānismiem, lai kontrolētu plāksnes kustības secību, un bieži vien ir atsevišķa izgrūšanas sistēma skrējējam. Augstākas izmaksas un uzturēšana.
Skrējiena noņemšana: pelējuma atveres secības laikā automātiski atdala skrējiena sistēmu no veidotajām detaļām. Detaļas un skrējēja kritums\/tiek izmesti atsevišķi.
| Funkcija |Divu plākšņu veidne | Trīs plāksnīšu veidne |
| :--------------- | :--------------------------------- | :----------------------------------------- |
| Plākšņu skaits|2 galvenās plāksnes|3 galvenās plāksnes ** |
| Atvadīšanās līnijas|1 Primārā atvadīšanās līnija|2 atdalīšanas līnijas (skrējēja līnija + daļas līnija) |
| Runner atrašanās vieta|Tajā pašā plaknē kā detaļas (primārā atdalīšanas līnija)|Uz citas plaknes (1. atvadīšanās līnija) |
| Pelējuma atvēršana|Atver vienu reizi primārajā rindā|Atver divos posmos |
| Runner atdalīšana|Manuāls\/robots pēc izmešanas|Automātiska pelējuma atvēršanas laikā |
| Tipiski vārti|Malu vārti, tiešie sprūdi vārti|Pin-Point (zemūdene) vārti, augšējie\/apakšējie vārti |
| Vārtu atrašanās vieta|Uz atvadīšanās līnijas|Off atdalīšanas līnija (daļas virsma) |
| Vārtu noņemšana|Nepieciešama apgriešana|Automātiski noapaļots |
| Dizaina sarežģītība|Vienkāršākas, mazāk komponentu|Sarežģītākas, papildu plāksnes\/mehānismi |
| Izmaksas|Parasti zemāks|Parasti augstāks |
| Automatizācija|Nepieciešama skrējēja apgriešana|Pilnīgi automātiska daļa\/skrējēja atdalīšana |
| Cikla laiks|Var būt nedaudz ātrāks (vienkāršāks)|Nedaudz lēnāks (2- skatuves atvēršana) |
** Trīs plākšņu veidņu galvenās priekšrocības: **
* Automātiska skrējēja atdalīšana un vārtu cirpšana (piemērota automatizācijai).
* Ļauj vārtiem atrasties praktiski jebkur uz daļas virsmas (ne tikai atdalīšanas līnija), kas ir būtiska izskata detaļām vai sarežģītām ģeometrijām.
* Bieži vien labāka līdzsvarota piepildījums ar daudzceptu veidnēm.
** Divu plākšņu veidņu galvenās priekšrocības: **
* Vienkāršāks, izturīgāks dizains.
* Zemākas sākotnējās izmaksas un uzturēšanas izmaksas.
* Parasti īsāks pelējuma atveres gājiens.
* Potenciāli ātrāks cikla laiks (lai gan automatizācija skrējēja noņemšanai to var noliegt).