Bagāžas veidne

 

Pelējuma nosaukums	Plastiskās bagāžas iesmidzināšanas pelējums
Kastes materiāls	Abs
Kastes izmērs	348x260x315mm
Kastes svars	1 kg
Pelējuma materiāls dobumam & . kodols	P20, 718, 2738
Dobuma NO	1 dobums
Injekciju sistēma	Karsti skrējējs atvērti vārti vai vārsta vārti
Piemērota injekcijas mašīna	450T
Pelējuma izmērs	580x520x560mm
Pelējuma mūža laiks	vairāk nekā 500, 000 datori

 

 

ABS plastmasa ir parasti lietota inženiertehniskā plastmasa, kurai ir augsta izturība, nodiluma izturība un trieciena pretestība utt. Plastmasas bagāžas veidne?

Pirmkārt, mums ir jāsaprot, kāds ir pelējuma saraušanās ātrums . pelējuma saraušanās ātrums attiecas uz to, cik lielā mērā galaprodukta izmērs ir mazāks par veidnes izmēru, pateicoties plastmasas dzesēšanai un saraušanai iesmidzināšanas formēšanas procesa laikā ., jo, kad plastmasai ir jāņem vērā {{{{{2, kas jāizprot, ir jāņem vērā, ka. Saraušanās ātrums ir nepieciešams, lai nodrošinātu, ka galaprodukta lielums atbilst prasībām .

Lai noteiktu ABS plastiskās bagāžas veidnes saraušanās ātrumu, ir jāveic eksperimentāla verifikācija . Vispirms, izvēlieties reprezentatīvu ABS plastmasas veidu un izmērīt tā saraušanās ātrumu, izmantojot eksperimentus . To var izdarīt, salīdzinot veidoto paraugu ar sākotnējo izmēru, vai arī pēc profesionāļa noteikšanas, lai samazinātu. Korekcijas var veikt, pamatojoties uz tādiem faktoriem kā pelējuma materiāls un pelējuma struktūra, un galīgo pelējuma saraušanās ātrumu var iegūt .

Turklāt ir jāņem vērā ABS plastmasas dzesēšanas samazināšanas ātrums un termiskā saraušanās ātrums . Dzesēšanas saraušanās ātrums attiecas uz saraušanās parādību, kas rodas plastmasas dzesēšanas procesa laikā, bet termiskā saraušanās ātrums attiecas uz saraušanās fenomenonu, kas abiem ir jāuzspriež. Visaptveroši tiek uzskatīts par produkta izmēru precizitātes un kvalitātes prasībām .

ABS plastiskās bagāžas veidnes saraušanās ātruma noteikšana ir sarežģīts process, kas prasa visaptverošu vairāku faktoru, piemēram, materiāla īpašību, pelējuma struktūras un testa verifikācijas ., . saprātīgi izstrādājot pelējuma saraušanās ātrumu, var nodrošināt ražošanas kvalitāti un precizitāti ABS plastmasas bagāžai, tādējādi uzlabojot produkta konkurences konkurenci {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} $

 

 

 

 

1.Processing thickness: Although the mould does not require excessive force or other harsh conditions during use, it often encounters mould inversion and ejection, which can lead to problems such as mould wear and deformation. Therefore, when choosing a mould, the quality of the mould can be analyzed based on its thickness.

2. Specifikācijas standarts: laba pelējums var kontrolēt ekstrudēto plastmasas produktu lielumu tikai dažu desmitdaļu milimetra novirzē, savukārt slikta pelējuma parasti izraisa vairāku milimetru vai pat vairāku centimetru novirzes . novirzes

3. Materiāli un procesi: Pārbaudiet visas veidnes materiālus un procesus {. Labai veidnei jābūt ārkārtīgi gludai gan iekšpusē, gan ārpusē . Plastmasas apvalks ir veidots iesmidzināšanai, un plastmasas apvalks ir gleznots, lai izskatās, ka tas ir nedaudz mitrs vai vienāds virsū, kas ir slikta, lai tā būtu Burrija vai vienmērīga virsma, kas ir slikta, kas ir piemērota, lai tām būtu Burrijas, vai arī vienmērīgas virsmas, kas ir piemērotas. salīdzinājums .

4. Izveidotā produkta izskats, izmērs, saliekšanas virsotne, putošana, balināšana (vai plaisāšana, lauzšana) jābūt 5 mm . īpašas formas perforācijām, izmēriem jābūt 15 mm . Sajūtas zīmēm, kas jāizdara funkcionālā formai, un to vajadzētu iegūt. comply with the requirements of the formal and valid mold design drawings (or 3D files). The tolerance of the product should follow the tolerance principles. The tolerance for shaft dimensions is negative tolerance, and the tolerance for hole dimensions is positive tolerance. If the customer has specific requirements, they should be met accordingly.

5. pelējuma izskats: pelējuma datu plāksnītē ir pilnīga informācija, ar skaidrām rakstzīmēm un sakārtotu izkārtojumu {. Dzesēšanas ūdens sprauslām jābūt plastmasas bloka ūdens sprauslām . Ja klientam ir citām prasībām, tām vajadzētu ievērot . Dzesēšanas ūdenī. ieplūdes un izejas marķējums .

6. pelējuma materiāls un cietība: pelējuma rāmim jābūt izgatavotiem no standarta pelējuma rāmjiem, kas atbilst standartiem . Materiāli kodoliem, kustīgiem un fiksētiem pelējuma ieliktņiem, pārvietojamiem ieliktņiem, konusiem, stumjiem un vārtu piedurknēm jābūt izgatavotiem no materiāliem ar augstām mehāniskām īpašībām, piemēram, 40cr vai iepriekš. Pretkorozijas mēri vai tiek apstrādāta virsmas sacietēšana ar cietību 600HV .

7. Ejection, repositioning, core extraction, removal: During ejection, it should be smooth, without any sticking or unusual sounds. All ejector rods should have stop rotation positioning, and each rod should be numbered. The ejection distance should be limited by limit blocks. The reset spring should be a standard part, and both ends of the spring should Instalācijas laikā nedrīkst būt nolaists vai nogriezts ., var izmantot viļņu skrūves; Cilona kodola ekstrakcijai ir nepieciešams ceļojuma slēdzis .

8. Dzesēšanas un sildīšanas sistēma: dzesēšanas vai sildīšanas sistēmai jābūt pilnībā neatbilstošai . Zem spiediena nevajadzētu būt noplūdei, un tai vajadzētu būt viegli uzturēt .

9. Liešanas sistēma: vārtu izvietojumam nevajadzētu ietekmēt produkta izskatu un jāatbilst prasībām attiecībā uz produkta montāžu . Process jāsaīsina, šķērsgriezuma laukumam jāsamazina, lai saīsinātu pildījumu un atdzesēšanas laiku, un tajā pašā laikā plastmasas zaudējumi ieliešanas sistēmā jāsamazina .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {

10. Karstā skrējiena sistēma: karstā skrējēja vadu izkārtojumam jābūt saprātīgam, atvieglojot apkopi . Elektroinstalācijas numuriem jābūt vienam pret vienu korespondencē . Temperatūras kontroles kabinetam, karstā sprauslu, un karstā ranga pamatā ir jāatbalsta, izmantojot standarta komponentus. Plakana virsmas kontakta blīvējums . Ārpuse labi der .

Veidojot defektus, atvadīšanās virsmas un izplūdes rievas: Ievietotajam gabalam un pelējuma rāmim vajadzētu darboties kopā, un ap noapaļotajiem stūriem vajadzētu būt mazāka par 1 mm spraugu {. depresija . Izplūdes gāzes dziļums .} dziļums .}

 

 

Plastmasas bagāžas veidlapas iesmidzināšanas vārtu atlasē un izkārtojumā tas ir būtisks aspekts . Pareiza iesmidzināšanas vārtu izvēle un izkārtojums var uzlabot injekcijas veidošanas ražošanas efektivitāti, samazināt ražošanas izmaksas, palielināt pelējuma kalpošanas laiku un arī nodrošināt, ka produktiem ir vēlamais izskats un kvalitāte .}}}}}}}}}}}}}.

Pirmais, kas jāapsver, ir iesmidzināšanas vārtu izvēle . plastiskās bagāžas veidnes veidnē, parasti izmantotās vārtu formās ir plakani vārti, akla cauruma vārti un iegriezumu vārti utt. Plastmasas bagāžas veidnes izvēle atbilstošas ​​iesmidzināšanas vārtu veidlapā var efektīvi izvairīties no kvalitātes problēmām, piemēram, burbuļiem un atzīmēm .

Nākamais aspekts ir iesmidzināšanas vārtu . izkārtojums plastiskās bagāžas veidnes veidnes injekcijas vārtu izkārtojumā, ir jāapsver produkta struktūra un forma, un jācenšas padarīt vārtu izkārtojumu pamatotu, lai samazinātu virsmas zīmes un defektus, kas saistīti ar produktu . Tajā pašā laikā, un tas ir jāizmanto, un tas ir jāizmanto, un tas ir jāizmanto, un tas ir jāizmanto, lai izveidotu savienojumus, kas ir saistīti ar locītavu, kas ir saistīta ar veidlapu, kas nav piemērota, lai izveidotu, kā neietekmēt, lai izveidotu, lai izveidotu, lai izveidotu, lai izveidotu, lai izveidotu, lai izveidotu, lai izveidotu, lai izveidotu, lai izveidotu, lai izveidotu, lai izveidotu, lai izveidotu, kā arī nav. Produkts .

Sakārtojot injekcijas vārtu izkārtojumu, ir jāapsver arī produkta . pildīšanas un izvadīšanas apstākļi, saprātīgi iestatot vārtu pozīciju un skaitu, tas var palīdzēt plastmasas materiālam vienmērīgi piepildīt pelējuma dobumu, izvairoties no tādām problēmām kā īss šāviens un deformācija., lai ātri noņemtu gāzes noņemšanu, kas veidota ar izplūde. Nodrošināt produkta kvalitāti .

Pareiza iesmidzināšanas vārtu izvēle un pareizais izkārtojums ir ļoti svarīgi plastmasas bagāžas kastes veidņu . projektēšanā, ņemot vērā šos faktorus pelējuma projektēšanas posmā un optimizējot tos atbilstoši īpašām prasībām, var iegūt augstas kvalitātes un estētiski perfektus plastmasas bagāžas produktus .}}}}}}}} {2} estētiski perfekti plastmasas bagāžas produkti . estētiski . {2} {2} estētiski.

 

 

Plastmasas maisiņu slodzes ietilpības testi tiek veikti, lai nodrošinātu produktu kvalitāti un izturību un garantētu patērētāju lietošanas . drošību šajos testos, parasti tiek apskatīti vairāki aspekti:

Statiskā slodzes pārbaude:

Šis ir visvienkāršākais testa priekšmets, ko izmanto, lai izmērītu maksimālo svaru, ko plastmasas bagāža var izturēt, kad testa laikā stacionārā . tiek uzlikts noteikts priekšmetu svars uz plastiskās bagāžas, un tiks novērots, vai plastiskā bagāža var izturēt svaru bez ievērojamas deformācijas vai plīsuma .}}}

Dinamiska slodzes pārbaude:

Šis testēšanas priekšmets tiek veikts, kad bagāžas transportēšana vai pārvietošana tiek pārcelta, imitējot faktisko lietošanas vidi . Pārbaudes subjektiem var iziet dažādas transporta metodes, piemēram, stumšana, vilkšana un mešana, lai pārbaudītu to slodzes spēju pārvadāšanas laikā .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}.

Drop Trieciena tests:

Šajā testā bagāžas kaste tiks brīvi nomesta no noteikta augstuma, un tiks novērots, vai plastiskā bagāža var izturēt šādu triecienu, nesalaužot vai deformējot . Šis tests galvenokārt pārbauda plastiskās bagāžas izturību, kad tā nejauši nokrīt vai tiek pakļauta triecienam ., kas tiek pakļauta triecienam .}, tiek pakļauts triecienam .}}}}}}}} Žurnāls, kas šajā

Rolling Slodzes tests:

Šis testa priekšmets imitē spiedienu, ko koferis izdarīs, pārvietojot ., tas galvenokārt novērtē kofera slodzes ietilpību, imitējot tā ritošo izturēšanos uz dažādām virsmām . Šis tests koncentrējas uz kofera riteņu kvalitāti un izturību . kvalitāte un izturība pret čemodāna riteņiem .} kvalitāti un izturību, kas ir izturība pretī riteņiem .}}}}}}}}} Žurnāls